Вертолёт Ми-2 предназначен для перевозки шести пассажиров в салоне повышенного комфорта.
Вертолёт выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Герметичные кабины экипажа и грузовая кабины, оборудованы системой отопления.
Лопасти несущего и рулевого винтов снабжены электротепловой противообледенительной системой. Вертолёт Ми-2 оборудован авионикой, позволяющей эксплуатировать его на местных авиалиниях и совершать полёты в любое время суток в сложных метеоусловиях. Конструкция и оборудование вертолёта позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на необорудованных площадках.
Характеристики вертолёта Ми-2
| Экипаж/служебные пассажиры | 2/6 |
| Размеры (длина/высота/ширина, м) | |
|---|---|
| вертолета | 11,860/3,750/3,25 |
| длина вертолета с вращающимися винтами | 17,42 |
| диаметр несущего винта | 14,558 |
| количество лопастей | 3-нв + 2-хв |
| Массы и нагрузки (кг) | |
| максимальная взлетная масса | 3 700 кг |
| нормальная взлетная масса | 3 550 кг |
| вес снаряженного вертолета (без топлива) | 2 600 кг |
| масса максимальной загрузки | 700 кг |
| полный запас топлива в основном баке | 600 л |
| Летно-технические характеристики | |
| максимальная скорость | 210 км/ч |
| крейсерская скорость | 190 км/ч |
| статический потолок | 2000 м |
| динамический потолок | 4000 м |
| практическая дальность | 270 км |
| перегоночная дальность | 580 км |
